Les vendes de bicicletes elèctriques als Estats Units augmenten un 240%

Segons els informes dels mitjans de comunicació nord-americans, a juliol de 2021, la taxa de creixement de les vendes de bicicletes elèctriques era del 240%.

Tot i tenir en compte les condicions comercials anormals del 2020 al 2021, aquesta sorprenent acceleració supera amb escreix el creixement dels equips de bicicletes d'ús general, que només ha liderat un 15% l'any passat.

Dirk Sorenson de l'NPD ho va deixar clar quan va començar a avaluar les dades. Va escriure: "Veig que la gent fa moltes comparacions amb el 2020 quan va començar la pandèmia. Van interpretar erròniament aquesta desacceleració com un senyal de desacceleració econòmica. Interès pel ciclisme. La realitat és que el creixement dels ingressos de l'equipament de bicicletes entre el 2019 i el 2020 és enorme, i per mantenir aquests nivells, cal ampliar la demanda i l'oferta són impossibles. Crec que el creixement continuat del ciclisme és un fort senyal que s'espera que la indústria assoleixi un desenvolupament saludable a llarg termini."

Les vendes de bicicletes elèctriques no sempre són molt populars, però pel que fa al valor, s'ha convertit en la tercera categoria més gran dels Estats Units i ara supera les bicicletes de carretera. El ciclisme de carretera tampoc s'ha alentit. Els ingressos al juliol van augmentar un 41%, tot i que això torna a estar endarrerit amb tendències com ara el ciclisme de grava. En comparació amb fa dos anys, els seus ingressos van augmentar un 109%. A més carreteres, les vendes de bicicletes de muntanya són un 70% superiors a les del 2019.

En els darrers 24 mesos, les vendes de bicicletes per a nens'també s'han beneficiat del quot;boom " &, amb un augment del 57%, però algunes zones estan endarrerides. De fet, les vendes de bicicletes infantils de 12 polzades'han caigut un 6% en comparació amb el 2020.

El valor de tot l'equip de bicicletes (excloent les bicicletes elèctriques) per a l'economia dels EUA és de 8.500 milions de dòlars, dels quals les bicicletes representen 5.300 milions de dòlars (un augment del 65% en dos anys). Els accessoris van arribar als 903 milions de dòlars, un augment del 36%, mentre que les peces van arribar als 1.100 milions de dòlars, un augment del 31%. Els béns i els cascos estan valorats en 445 milions de dòlars EUA, un augment del 20% respecte al 2019.

En una avaluació addicional del sector minorista, Sorenson va destacar que els consumidors busquen cada cop més desdibuixar els límits del que poden obtenir d'una bicicleta. Molts consumidors estan avorrits de les bicicletes dissenyades per a un sol ús, va escriure, en al·lusió al rendiment dels segments de grava, utilitat i bicicleta de muntanya.

Com altres indústries, la indústria de la bicicleta tindrà problemes a curt termini perquè la batalla per l'oferta s'esdevé a mesura que augmenta la demanda dels consumidors. Recentment, els líders del sector han explicat més públicament l'escassetat que hi ha hagut i que continuarà existint durant la major part d'aquest any, que s'ha vist molt agreujada per altres factors com ara l'endarreriment del transport.