Les importacions de bicicletes dels EUA el 2020 augmenten un 32% interanual

Segons dades no publicades pel Departament de Comerç dels EUA, els Estats Units van importar 1.400 milions de dòlars en bicicletes no elèctriques el 2020, un augment de 200 milions de dòlars EUA o un 16% respecte al 2019. D'una banda, les importacions de bicicletes van augmentar un 31,9%. Les importacions d'altres productes clau per a bicicletes com pneumàtics, tubs interiors i coixins de seient també han augmentat significativament a partir del 2019.

Malgrat les vendes i la demanda excepcionalment fortes el 2020, val la pena l'augment del 16% interanual només perquè les importacions el 2019 són molt petites (a causa de la incertesa dels aranzels a les importacions xineses, això pot ser el més baix en 20 anys). A causa del coll d'ampolla del coronavirus asiàtic, les importacions del primer trimestre del 2020 han començat a ser molt lentes. En comparació amb els últims anys, el volum total d'importació el 2020 no és una excepció. Pel que fa al valor del dòlar de les bicicletes no elèctriques, el 2020 és només el cinquè any més gran des del 2010.

Malgrat que les xifres del 2020 no són una excepció, les dades del quart trimestre mostren que el sector s'ha desvinculat dels descensos habituals del tancament de l'any. En comparació amb l'últim trimestre del 2019, les importacions el 2020 han augmentat un 86%. Al desembre de 2020 es van importar 1,7 milions de bicicletes, un increment del 180% respecte a les 620.000 bicicletes importades al desembre de 2019.

En la majoria de categories, les vendes al detall de bicicletes i altres productes per a bicicletes han augmentat un 50% o més, la qual cosa significa que proveïdors i comerciants han buidat magatzems i en la majoria dels casos encara estan lluny de poder reposar-los o fins i tot completar comandes. Com que es parla poc d'augmentar la capacitat productiva, és possible que l'inventari no torni a la normalitat fins a mitjan 2022.

Escassetat de peces

Les peces són de subministrament curt el 2020, incloses les reparacions al detall, les actualitzacions de aftermarket i els fabricants de bicicletes. Per descomptat, la majoria de les peces fabricades s'envien a fàbriques de bicicletes, no a concessionaris postvenda. Per exemple, els Estats Units van importar 9,6 milions de pneumàtics aftermarket i 2,8 milions després de l'any passat. Però també vam importar 17 milions de bicicletes, i probablement vam instal·lar 17 milions de cadires de muntar i 34 milions de pneumàtics. El 2020 es van vendre 29,1 milions de pneumàtics aftermarket i es van incloure 34 milions de pneumàtics en bicicletes. Històricament, les importacions anuals no són una excepció: pel que fa a les importacions interiors de tubs, el 2020 és el sisè any més gran des del 2010.