S'espera que l'Associació WBIA tingui un mercat de bicicletes difícil el 2023

Segons informes de mitjans estrangers, en una reunió de l'Associació Mundial de la Indústria de la Bicicleta (WBIA), es van provar les perspectives a curt i llarg termini de la indústria mundial de la bicicleta. En general, és optimista sobre aquest últim, però també s'adona que el 2023 serà un any difícil per a la indústria.

La indústria de la bicicleta ha estat testimoni de la tendència inesperada del mercat. A partir de la recessió abans de l'epidèmia, i després a la recuperació després del bloqueig, els comptes de la majoria de les empreses van augmentar fins a una rendibilitat encoratjadora i després van aterrar amb previsions d'inventaris optimistes. A causa de l'augment del cost de la vida, la despesa dels consumidors es restringeix. Tot i que la demanda es considera un nivell anterior a l'epidèmia, en el cas d'un magatzem i un inventari de botigues suficients, grans empreses com Shimano descriuen la demanda com a "refrigeració".

Els representants de la conferència WBIA van intercanviar opinions durant la conferència a distància i van arribar a un consens sobre l'ajust actual del mercat. El president de WBIA, Erhard Büchel, va dir: "Sabem que a causa de la crisi energètica i la difícil situació geopolítica, la indústria de la bicicleta pot ser molt difícil el 2023. No obstant això, veiem el gran interès de la gent per anar amb bicicleta, i aquest interès no desapareixerà. Per tant. , sóc molt optimista sobre les perspectives de la indústria de la bicicleta".

Actualment, WBIA està escrivint l'informe anual del mercat global, que és proporcionat per la informació de les associacions de la indústria de la bicicleta d'arreu del món. L'informe del 2022 està a punt de finalitzar i reflectirà la situació general de tota la indústria de la bicicleta el 2021.

A més de seguir les tendències del mercat, la institució WBIA també es compromet a assolir objectius polítics i de propaganda. Va cooperar amb les Nacions Unides per proposar el treball del grup d'experts en infraestructura de bicicletes i va formular la planificació general de la promoció paneuropea de la bicicleta. Incloent ajustos i estàndards per garantir que les bicicletes elèctriques es considerin bicicletes dins de tots els marcs relacionats. També s'està treballant en treballs de seguretat en bicicleta, exploració que impliquen la seguretat dels VRU (usuaris vulnerables de la carretera) i comunicació electrònica entre diferents models. Al mateix temps, WBIA encara intenta assegurar-se que les bicicletes i els patinets elèctrics, com ara les bicicletes elèctriques i els patinets elèctrics, estiguin completament separats.

El Consell d'Administració de NADBM d'Iliya Semenov va dir: "La indústria de la bicicleta s'està desenvolupant de manera dinàmica, buscar solucions reguladores globals és tan important com abans. M'alegra saber que WBIA pot cooperar amb les Nacions Unides per representar la nostra veu i garantir futures regulacions que siguin favorable al desenvolupament sostenible de la indústria de la bicicleta". Essència