El motor

Els motors elèctrics de la bicicleta tenen una gran varietat d'habilitats de potència, de 200 W a 1 000 W o més. El límit legal als Estats Units és de 750 W, encara que els estats diferents poden establir els seus propis límits.

Penseu en aquest tipus de límits com a cavall de força. Una classificació més alta significa que la moto serà capaç de treure més pes amb més facilitat, però a costa d'utilitzar més capacitat de bateria mentre ho fa. En conseqüència, un motor de 750W esgotarà la bateria molt més ràpidament que un de 250 W, però serà més potent.

No obstant això, cal tenir en compte un factor més. El disseny i la ubicació del motor tenen un paper important en la manera com funcionen les bicicletes elèctriques.

El tipus més comú de motor per a bicicletes elèctriques s'anomena motor de cub. Generalment s'integra a la roda posterior o davantera. Quan s'engega, es tira o empeny la roda al llarg.

Bateria per a bicicletes elèctriques de 48v