La UE pot imposar drets antidumping a les exportacions xineses de cargols i fixadors.

Recentment, la Comissió Europea va anunciar que podria augmentar els aranzels als fixadors de la Xina. Com a part de la investigació antidumping d'un any, la Comissió Europea va optar per augmentar el preu dels fixadors importats. Fins ara, el preu dels fixadors, inclosos cargols i connectors, tornarà a pujar.

Com la majoria de les altres mercaderies en els últims 19 mesos, els preus dels cargols i altres elements de fixació han augmentat gràcies a una combinació de factors com els costos de transport, les despeses de contenidors, els preus de les matèries primeres i la capacitat de fàbrica.

Actualment, els drets antidumping s'imposen als cargols i altres fixacions d'acer de la Xina. El recàrrec estàndard aplicable és del 86,5%. S'imposa un aranzel del 39,6% a un petit nombre d'exportadors de fixació xinesos.

L'Associació de Fixadors, que representa importadors i majoristes (inclosa l'EFDA), va qualificar la mesura de "desconcertant" i va afegir: "La UE està creant problemes de subministrament permanents per a les indústries europees, posant en risc 'Made in the EU'. al mig......"

Els aranzels previstos afectaran tots els sectors de la indústria, la tecnologia i el comerç europeus, així com els consumidors europeus, que depenen del subministrament fiable de fixacions fabricades d'acord amb els estàndards internacionals. Aquests components d'enginyeria de precisió aparentment senzills i de baix valor, ja siguin cargols, cargols o rentadores, són essencials per a la fabricació, instal·lació i ús de cotxes, bicicletes, rentadores, panells solars, recol·lectors combinats, mobles i trens".

Tot i que els cargols i altres elements de fixació afecten el cost dels productes de la bicicleta en una petita quantitat, els fabricants a Europa difícilment acolliran aquest augment de costos. No obstant això, aquells proveïdors que vulguin importar fixacions de la Xina s'enfrontaran a grans reptes a causa de l'augment dels preus.