Daimler anuncia l'adquisició d'una participació del 33% en una companyia de bateries de liti elèctric
Mar 22, 2022
Deixa un missatge
El gegant automobilístic europeu Daimler va dir divendres (24 de setembre) que adquirirà una participació del 33% en el fabricant de bateries Automotive Cells Company (ACC), una aliança d'empreses entre Stellantis i Total.
La mesura augmentarà la mida del fabricant de bateries en uns 7.000 milions d'euros, amb Daimler a bord, que s'ha compromès a augmentar la producció de bateries a almenys 120 GWh per 2030, prop dels dos anteriors. Vegades. ACC ja ha mantingut converses amb el fabricant francès d'automòbils Renault, i les dues parts estan obertes a afegir més socis.
En virtut de l'acord, Daimler va dir que ACC subministrarà tecnologia de bateries a Mercedes-Benz, part de Daimler AG, a partir de 2025. Daimler invertirà milers o fins i tot centenars de milions d'euros en l'aliança d'empreses el 2022, amb una inversió total prevista de menys de 1.000 milions d'euros.
El moviment de Daimler accelerarà la transició als vehicles elèctrics, i l'associació amb Stellantis permetrà a la companyia garantir un subministrament suficient de bateries i la capacitat de competir amb altres rivals forts en el camp, TSLA i Volkswagen. Al mercat europeu, els vehicles elèctrics van representar el 17% de les vendes totals de vehicles en el primer semestre de l'any.
La consellera delegada de Daimler, Ola Kallenius, va dir: "Aquesta inversió és una fita estratègica en el nostre camí cap a la neutralitat de carboni. La nova associació ens permet utilitzar la producció en massa per assegurar el subministrament de bateries i proporcionar una bateria segura i segura per als nostres clients. Proporcionar una tecnologia de bateria superior".
ACC, una empresa conjunta entre Stellantis i el gegant energètic francès Total l'any passat, planeja construir una súper fàbrica a França i Alemanya. L'analista de Jefferies Philippe Houchois va comentar que la inversió de Mercedes ajudaria a "treure ACC del terreny" com a potencial líder en la cursa europea de bateries. "La cooperació entre Alemanya i França té el potencial de crear un nou campió de bateries a Europa", va dir el ministre d'Economia alemany, Altmaier, en un comunicat.
L'actual principal competidor d'ACC és northvoltAB de Suècia. Northvolt va ser cofundada el 2016 per l'exvicepresident de TSLA peter Carlsson i un altre ex executiu, paolo Cerruti, els clients del qual inclouen Volkswagen i BMW.
Enviar la consulta