Pot la bicicleta elèctrica la bateria de liti durar realment de 4 a 5 anys?

Avui en dia, les bicicletes elèctriques són cada vegada més altes i intel·ligents. La tecnologia d'R+D i fabricació de bicicletes elèctriques està millorant constantment, i el procés de fabricació també està millorant.

Madura gradualment. No obstant això, hi ha una deficiència que sempre ha restringit el desenvolupament de vehicles elèctrics, i que és el nucli de les bicicletes elèctriques - "bateries de liti"!

Les noves tecnologies del nostre país es desenvolupen i innoven constantment. En el camp de l'R +D i aplicació de bateries de liti, les bateries de liti han ocupat ràpidament la meitat dels tipus de bateries en virtut de diversos avantatges, i s'han convertit en la principal força en el mercat d'energia i els productes d'emmagatzematge d'energia. El desenvolupament de bateries de liti és inevitable. En l'actualitat, la popularitat de les bateries de liti en el mercat d'emmagatzematge d'energia ha estat molt extensa. Preneu la bateria com a comparació. Les bateries de liti tenen avantatges tant en termes de pes com de volum. Moltes persones estan preocupades per la vida de les bateries de liti, ja que la vida útil de les bateries d'àcid plom (abreujat a les bateries) generalment acaba en uns 3 anys, de manera que els consumidors estan més preocupats per la vida de les bateries de liti.

La bateria de liti és un tipus de bateria que utilitza metall de liti o aliatge de liti com a material d'elèctrode negatiu i utilitza una solució d'electròlit no aquosa. A causa de les propietats químiques molt actives del metall de liti, el processament, emmagatzematge i ús de metall de liti tenen requisits ambientals molt elevats. Per tant, les bateries de liti no s'utilitzen des de fa molt de temps. Amb el desenvolupament de la ciència i la tecnologia, les bateries de liti s'han convertit en el corrent principal. En teoria, la vida en cicle de les bateries de liti és d'unes 600 vegades. Vegeu-ho més avall per a més detalls!

Pot durar una bicicleta elèctrica fins a 5 anys?

La declaració correcta: si la vida útil d'una bateria de liti es pot utilitzar durant 5 anys està relacionada amb el nombre de finalització del cicle de càrrega, i no directament relacionada amb el nombre de càrrega. La comprensió simple, per exemple, una bateria de liti va utilitzar només la meitat de la seva potència el primer dia, i després la va carregar completament. Si la situació persisteix l'endemà, és a dir, utilitzeu la meitat de la càrrega i cobrem-la dues vegades en total. Això només es pot comptar com un cicle de càrrega, no com dos. Per tant, normalment pot prendre diverses vegades per completar un cicle. Cada vegada que es completa un cicle de càrrega, la potència disminuirà una mica. La reducció és molt petita. Les bateries d'alta qualitat encara conservaran el 80% de la potència original després de carregar durant molts cicles. Molts productes alimentats amb liti encara s'utilitzen com de costum després de tres o quatre anys. Aquesta és la raó. Per descomptat, la vida útil de la bateria de liti s'ha de reemplaçar al final.

Com es va esmentar anteriorment, la vida teòrica d'una bateria de liti és generalment d'uns 600 cicles de càrrega. Suposant que la potència proporcionada per una descàrrega completa sigui Q, si no es considera la reducció de potència després de cada cicle de càrrega, la bateria de liti pot proporcionar o complementar un total d'uns 600Q de potència durant la seva vida útil. A partir d'aquí sabem que si cobren 1/2 cada vegada, es pot cobrar unes 1.000 vegades; Si cobren 1/3 cada vegada, podeu carregar unes 1.500 vegades. Per analogia, si es carrega aleatòriament, el nombre de vegades és variable. En definitiva, no importa com es carruncii, és constant afegir un total d'uns 600Q d'electricitat. Per tant, també ho podem entendre d'aquesta manera: la vida útil d'una bateria de liti està relacionada amb la capacitat de càrrega total de la bateria, i no té res a veure amb el nombre de recàrregues. La descàrrega profunda i la càrrega profunda i la descàrrega superficial i la càrrega superficial tenen poca diferència en l'impacte en la vida útil de la bateria de liti.

De fet, la càrrega poc profunda i la càrrega poc profunda són més beneficioses per a les bateries de liti. Només quan el mòdul d'alimentació del producte està calibrat per a bateries de liti, cal una descàrrega profunda i càrrega profunda. Per tant, els productes alimentats per bateries de liti no necessiten ser limitats pel procés. Tot és convenient i es pot carregar en qualsevol moment sense preocupar-se d'afectar la vida útil.

La pèrdua de capacitat de la bateria de liti es pot expressar en el procés de càrrega i descàrrega de la bateria de liti i auto-descàrrega:

1. Cada vegada que augmenta un cicle complet de la bateria de liti, el temps de càrrega disminuirà una mica. La plataforma de càrrega de la bateria de liti està entre 3,7V i 4,2V. La capacitat de càrrega en aquesta etapa representa més del 90% de la capacitat total de càrrega. A mesura que augmenti el nombre de cicles, l'augment de la tensió s'accelera, i la capacitat de la bateria de liti disminuirà després d'haver estat completament carregada.

2. La plataforma de descàrrega de la bateria de liti és de 4,1V ~ 2,75V (la tensió mínima de descàrrega d'una bateria de liti d'una sola cèl·lula és de 2,75V), i la capacitat de descàrrega en aquesta etapa representa més del 90% de la capacitat total. A mesura que augmenta el nombre de cicles, la descàrrega de la bateria de liti A mesura que la plataforma disminueix, la capacitat de descàrrega també disminueix.

3. La proporció de l'auto-descàrrega de la bateria de liti a la potència total de la bateria de liti augmenta amb l'augment del nombre de cicles, però la plataforma de descàrrega de la bateria de liti s'accelera i es redueix.

La disminució de la vida de les bateries d'ions de liti es manifesta per les característiques del declivi de la capacitat: la vida de les bateries de liti és en última instància limitada, que és la mateixa que el desenvolupament de tot. El declivi de la capacitat és una manifestació del canvi quantitatiu cap al canvi qualitatiu. A partir d'aquest rendiment es poden veure els mètodes per allargar la vida útil de les bateries de liti, sens dubte, des de la perspectiva de la càrrega científica i la descàrrega i la reducció de l'auto-descàrrega. La pèrdua durant l'ús afectarà directament la vida útil de la bateria.

Si vols maximitzar la vida de les bateries de liti, els consumidors han d'entendre els tres tabús de les "bateries de liti"!

En primer lloc, la temperatura: les bateries de liti tenen por de les altes temperatures.

Segon, corrent alt: Per exemple, la bateria de 18650 és de descàrrega de 3C, el seu cotxe elèctric és de 8000W, i la bateria utilitzada és inferior al corrent de descàrrega del seu cotxe elèctric, el que farà que la bateria de liti tingui una temperatura massa alta, massa corrent i vida més curta. , Hi haurà destrosses. Si el teu cotxe elèctric és molt potent i ràpid, es recomana triar 18650 bateries amb corrent de 10C. És molt important triar les bateries adequades!

En tercer lloc, l'emmagatzematge a tota potència: Prendre liti ternari, per exemple, la potència total és de 4,35V. En l'actualitat, les juntes de protecció del mercat són totes de 4,2V i deixen de carregar, de manera que molta gent compra bateries de liti per a vehicles elèctrics i diuen que no hi ha qualificació nominal. De fet, la gran capacitat és per aquest motiu. En general, el millor és emmagatzemar la bateria de liti d'un cotxe elèctric durant molt de temps, i el millor és carregar el 50% de la televisió. Per exemple, si compres un telèfon mòbil nou, la major part és el 50% de la potència quan està encès. Si la bateria està completament carregada i emmagatzemada durant molt de temps, la capacitat de la bateria de liti es reduirà. A excepció del fosfat de ferro de liti i el titanat de liti, aquests dos tipus es poden emmagatzemar a tota càrrega. També cal prestar atenció a l'elecció d'una taula de protecció de millor qualitat. El tabú més gran de les bateries de liti és l'excés i el sobreexplotació, i el liti ternari es pot sobreexplotar alhora. Ferralla, sobreescàrrega ha de ser desballestat.

Tingueu en compte els punts anteriors, la vostra bicicleta elèctrica "bateria de liti" es pot utilitzar durant 4 ~ 5 anys.